Folie pentru plafonul mașinii

Plafonul negru sau carbon e modificarea care se vede cel mai mult și cea mai ușor de făcut singur. Pentru o mașină mică ajung 2 m, iar folia se poate scoate oricând.

Toate categoriile

Ce spun clienții

Toate recenziile pe Avis Vérifiés

Recenzii reale ale clienților Roi Tapis, magazin din grupul nostru, pe Avis Vérifiés. Traduse din franceză.

4,3 ★★★★★ Avis Vérifiés · 1.269 de recenziiRoi Tapis
★★★★★
«Magazin foarte serios, cu produse de calitate.»
Roger G. · Franța
★★★★★
«Comanda a ajuns fără probleme și la timp.»
Alexandre M. · Franța
★★★★★
«Totul perfect, livrare rapidă»
Michel D. · Franța

Colantează plafonul mașinii

Un plafon negru îi dă mașinii aspectul bicolor al versiunilor sport cu trapă panoramică și, în același timp, e proiectul ideal pentru început: o suprafață mare, aproape plată. Cu rolele noastre de 152 cm lățime colantezi plafonul dintr-o singură bucată, fără îmbinări. Cele mai alese sunt negrul lucios, care arată ca sticla fumurie a unui plafon panoramic, și carbonul negru lucios Premium. Toate sunt folii profesionale, modelabile la cald și cu canale de aer, fără bule.

Lățimea rolei
152 cm
Mașină mică
2 m · 369,99 lei
SUV
3 m · 479,99 lei
Cea mai aleasă
negru lucios
Livrare
2,99 € · gratuită de la 59,95 €

Ce finisaj alegi?

Câtă folie îți trebuie?

  • Mașini mici și compacte (Dacia Sandero, Logan, VW Golf, Skoda Fabia): 2 m.
  • Sedan și break (Skoda Octavia, VW Passat): între 2 și 3 m.
  • SUV și monovolum (Dacia Duster, Jogger): 3 m.

Măsoară plafonul de la parbriz la luneta din spate și adaugă cam 20 cm de rezervă. Dacă vrei și oglinzile sau eleronul în aceeași culoare, mai pune 50 cm.

Cum colantezi plafonul?

Spală plafonul și degresează-l cu alcool izopropilic. Așază folia drept, scoate hârtia de protecție treptat și presează cu racleta cu pâslă din centru spre margini. În colțuri și lângă chedere încălzește folia cu un pistol cu aer cald, ca să se întindă. Taie cu cutterul sau, mai bine, cu banda de tăiere, ca lama să nu atingă niciodată vopseaua.

Trapă panoramică, bare și antenă

Dacă mașina are plafon panoramic, colantezi doar tabla și tai de-a lungul geamului. Barele longitudinale le demontezi sau colantezi în jurul lor; antena tip „aripioară de rechin” o scoți sau o decupezi cu cutterul. Dacă plafonul are ornamente laterale, bagă folia sub ele, ca marginea să rămână ascunsă.

Întrebări frecvente

Cât costă colantarea plafonului?

Dacă o faci singur, plătești doar folia: 2 m pentru o mașină mică costă 369,99 lei, iar 3 m pentru un SUV, 479,99 lei. Într-un atelier de colantare, doar manopera pornește de obicei de la câteva sute de lei.

Cât rezistă folia pe plafon?

Plafonul e cel mai expus la soare, dar o folie bună rezistă și acolo câțiva ani. Spală mașina manual sau la o spălătorie fără perii dure și nu ține jetul de presiune pe margini.

Trebuie să schimb ceva în CIV pentru plafon?

Nu. Un plafon de altă culoare nu schimbă culoarea de bază a mașinii din certificatul de înmatriculare și din CIV: nu ai nimic de declarat la RAR și nu afectează ITP-ul.

Se poate scoate fără să strice vopseaua?

Da. De pe vopseaua originală în stare bună se scoate încălzind-o cu un pistol cu aer cald și trăgând încet. Cât timp e pe mașină, protejează vopseaua de soare și de zgârieturi mici.