Colantare motocicletă

Colantează rezervorul, carenajele, aripile sau motocicleta întreagă. Folie care se întinde la cald și îmbracă formele motorului tău.

Toate categoriile

Ce spun clienții

Toate recenziile pe Avis Vérifiés

Recenzii reale ale clienților Roi Tapis, magazin din grupul nostru, pe Avis Vérifiés. Traduse din franceză.

4,3 ★★★★★ Avis Vérifiés · 1.269 de recenziiRoi Tapis
★★★★★
«Magazin foarte serios, cu produse de calitate.»
Roger G. · Franța
★★★★★
«Comanda a ajuns fără probleme și la timp.»
Alexandre M. · Franța
★★★★★
«Totul perfect, livrare rapidă»
Michel D. · Franța

Colantare moto: culoare nouă fără vopsire

Colantarea e cea mai ieftină cale de a schimba culoarea motocicletei sau de a-i da aspect de carbon, iar folia o poți scoate oricând fără să strici vopseaua originală. Cu rola noastră de 152 cm lățime colantezi piesele mari, ca rezervorul sau carenajul, dintr-o bucată, fără îmbinări. Pe motociclete se aleg cel mai des carbonul negru lucios Premium, negrul mat și culorile fluorescente. Mereu pe stoc și expediem în 24 de ore.

Lățimea rolei
152 cm
Motocicletă întreagă
2–3 m
Rezervor
75 cm–1 m
De la
79,99 lei
Livrare
2,99 € · gratuită de la 59,95 €

Ce folie alegi?

Câtă folie îți trebuie?

  • Rezervor: între 75 cm și 1 m.
  • Aripi, capace laterale și codă: între 50 cm și 1 m.
  • Carenajul unui naked sau scuter: între 1 și 2 m.
  • Motocicletă sport sau de turism întreagă: între 2 și 3 m.

Cum colantezi motocicleta?

Demontează ce se poate, curăță piesele cu alcool izopropilic și aplică folia uscat sau cu apă și detergent. Pe rotunjimi încălzește-o cu un pistol cu aer cald, ca să se întindă fără cute, și presează cu racleta cu pâslă. Taie cu cutterul și încălzește din nou marginile, ca să se sigileze.

Întrebări frecvente

Cât costă colantarea unei motociclete?

Dacă o faci singur, plătești doar folia: pentru o motocicletă întreagă îți trebuie 2–3 m, adică 369,99 lei sau 479,99 lei. Pentru rezervor sau câteva capace laterale ajung 75 cm sau 1 m (184,99 lei sau 239,99 lei).

Pot colanta rezervorul?

Da, e piesa colantată cel mai des. Rezervorul e foarte curbat: încălzește treptat și întinde din centru spre margini. Toate detaliile le găsești pe pagina noastră despre folia pentru rezervorul de motocicletă.

Rezistă la benzină și la spălare?

Rezistă la apă, la soare și la spălarea obișnuită. O picătură de benzină o ștergi imediat, ca de pe vopsea, și nu ține jetul de presiune pe margini.

Se poate scoate fără să strice vopseaua?

Da. De pe vopseaua originală în stare bună o scoți la cald, fără urme de adeziv, iar cât timp e pe motocicletă, protejează vopseaua.