Colantare mașină completă

Schimbă culoarea întregii mașini fără să o vopsești. Role de 152 cm lățime și până la 15 m lungime, pentru o colantare completă cu cât mai puține îmbinări.

Toate categoriile

Ce spun clienții

Toate recenziile pe Avis Vérifiés

Recenzii reale ale clienților Roi Tapis, magazin din grupul nostru, pe Avis Vérifiés. Traduse din franceză.

4,3 ★★★★★ Avis Vérifiés · 1.269 de recenziiRoi Tapis
★★★★★
«Magazin foarte serios, cu produse de calitate.»
Roger G. · Franța
★★★★★
«Comanda a ajuns fără probleme și la timp.»
Alexandre M. · Franța
★★★★★
«Totul perfect, livrare rapidă»
Michel D. · Franța

Colantează mașina completă

O colantare completă transformă total mașina și costă mult mai puțin decât o revopsire. Protejează vopseaua originală, iar când vinzi mașina scoți folia și revii la culoarea din fabrică. Pentru o compactă îți trebuie cam 15 m de rolă cu lățimea de 152 cm, iar noi o trimitem dintr-o bucată, ca să ai cât mai puține îmbinări. Pentru mașina întreagă recomandăm culorile uni lucioase, mate sau satinate și gama ICR® Premium, cea mai ușor de lucrat pe piesele mari.

Lățimea rolei
152 cm
Compactă
15 m · 1.979,99 lei
SUV
18–20 m
ICR® 15 m
2.629,99 lei
Livrare
2,99 € · gratuită de la 59,95 €

Ce folie alegi?

Câți metri?

  • Mașină mică (Dacia Sandero, Renault Clio, VW Polo): între 13 și 15 m.
  • Compactă și sedan (VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Logan): 15 m.
  • SUV și break mare (Dacia Duster, Skoda Kodiaq): între 18 și 20 m.

Dacă vrei să colantezi și interiorul pragurilor, adaugă 2–3 m. Tabelul complet îl găsești pe pagina folie la metru.

Singur sau la atelier?

Un colantator cu experiență are nevoie de două-trei zile pentru o mașină întreagă. Prima dată, începe cu piesele plate, plafonul și capota, și lasă barele și oglinzile la final. Îți trebuie o racletă, un cutter, bandă de tăiere, mănuși și un pistol cu aer cald. Mulți clienți cumpără folia de la noi și o pun la colantatorul lor de încredere.

De ce de la noi

Vindem folie profesională, modelabilă la cald și cu canale de aer, fără bule: aceeași pe care o folosesc atelierele de colantare. Toate lungimile sunt mereu pe stoc: dacă comanzi rola de 15 m înainte de ora 17:00, pleacă în aceeași zi și ajunge la tine în 3–5 zile lucrătoare.

Întrebări frecvente

Cât costă colantarea completă a unei mașini?

Folia pentru o compactă, 15 m pe 152 cm lățime, costă 1.979,99 lei, iar în gama ICR® Premium 2.629,99 lei. La un atelier de colantare se adaugă de obicei câteva mii de lei pentru manoperă, în funcție de mașină. O revopsire în altă culoare costă mult mai mult și e ireversibilă.

Trebuie să declar schimbarea culorii?

Da, dacă se schimbă culoarea de bază a caroseriei trecută în certificatul de înmatriculare. Atunci mergi la RAR pentru actualizarea cărții de identitate a vehiculului (CIV) și apoi la serviciul de înmatriculări (DRPCIV) pentru noul certificat. Colantarea parțială (plafon, oglinzi, dungi) nu trebuie declarată. Anunță și asigurătorul (RCA și CASCO). Detalii în ghidul Este legală colantarea mașinii?

Cât rezistă o colantare completă?

O folie bună, bine îngrijită, rezistă câțiva ani. Spală mașina manual sau la spălătorii fără perii dure, evită produsele cu solvenți și nu ține jetul de presiune pe margini.

Se strică vopseaua când scot folia?

Nu, dacă vopseaua e originală și în stare bună; dimpotrivă, folia o protejează. Se scoate la cald; se poate desprinde doar vopseaua refăcută sau deja deteriorată.