Polep fólií je nejlevnější způsob, jak změnit barvu auta nebo mu dodat sportovní vzhled bez lakování. Na otázku „kolik to stojí?“ ale neexistuje jedna odpověď: polepit střechu je něco jiného než celé auto a polepit si ho sami je něco jiného než zaplatit studio. V tomhle návodu najdete reálné ceny, naše za fólii a obvyklé za práci, abyste přesně věděli, s jakým rozpočtem počítat.
Ceny v kostce
Naše role mají šíři 152 cm a prodávají se na délku. Tolik fólie potřebuje každá práce na běžném autě, tolik stojí fólie a orientačně tolik si obvykle účtuje studio polepů za práci:
| Práce | Fólie | Svépomocí | Studio (orientačně) |
|---|---|---|---|
| Zrcátka (obě) | 50 cm | 639 Kč | 1 000–2 500 Kč |
| Lišty v interiéru | 50 cm–1 m | 639–1 099 Kč | 2 000–5 000 Kč |
| Dechroming (lišty oken) | 75 cm–1 m | 859–1 099 Kč | 3 000–8 000 Kč |
| Střecha | 2 m (SUV: 3 m) | 1 699 Kč (2 199 Kč) | 3 000–6 000 Kč |
| Kapota | 2 m | 1 699 Kč | 3 000–6 000 Kč |
| Celé auto | 15 m (SUV: 18–20 m) | 8 999 Kč | 35 000–70 000 Kč |
Ceny studií jsou jen orientační: každý polepovač má vlastní ceník a ceny se hodně liší podle města a vozu. Vždy si nechte udělat nabídku s jejich fólií i s vaší.
Co ovlivňuje cenu
- Velikost vozu. Malý hatchback spotřebuje 13 až 15 m, velké SUV až 20 m. Víc plochy znamená víc fólie a víc hodin práce.
- Složité díly. Nárazníky s mřížkami, zrcátka a spoilery zaberou nejvíc času. Auto s jednoduchými liniemi se polepuje levněji než auto plné křivek a nasávání.
- Povrch. U nás stojí všechny standardní barvy stejně, od matné přes karbon až po chrom. Řada ICR® Premium je o něco dražší (1 469 Kč za metr místo 1 099 Kč), protože se lépe natahuje a má exkluzivní odstíny. Zrcadlové chromy se navíc hůř lepí a studia si za ně často řeknou víc.
- Dveřní rámy. Pokud nechcete po otevření dveří vidět původní barvu, polepují se i rámy: 2 až 3 m fólie navíc a hodně hodin práce.
- Stav laku. Fólie ukáže všechno, co je pod ní. Rez, oděrky nebo odlupující se lak je třeba nejdřív opravit.
Sami, nebo ve studiu?
Když si auto polepíte sami, platíte jen fólii a pár základních nástrojů: stěrku s plstí, nůž s tenkou čepelí a rukavice na polep, a abyste neřezali nožem po laku, ještě řezací pásku. S páskou to vyjde zhruba na 1 400 Kč, bez ní asi na 300 Kč. Potřebovat budete i horkovzdušnou pistoli nebo silný fén.
Naše rada: začněte rovným a snadným dílem, třeba střechou nebo kapotou. Když se to povede, pokračujte. Když ne, spousta zákazníků si koupí fólii u nás a odveze ji svému polepovači; vyjde to levněji, než platit materiál s přirážkou studia.
A co přelakování?
Pořádné přelakování celého auta na jinou barvu včetně rámů dveří stojí obvykle 60 000 až 150 000 Kč a je natrvalo. Polep vyjde mnohem levněji, chrání původní lak, a když vás omrzí nebo auto prodáváte, fólii sundáte a auto má zase barvu z výroby. Obě možnosti bod po bodu srovnáváme v návodu fólie, nebo lakování: co je lepší?
Pět způsobů, jak ušetřit
- Kupte správnou délku s malou rezervou. Změřte každý díl a na každé straně přidejte asi 10 cm na manipulaci. Všechny rozměry najdete v návodu kolik fólie potřebuji?
- Jedna velká role místo několika malých. Metr stojí 1 099 Kč v roli 1 m, zhruba 680 Kč v roli 5 m a necelých 600 Kč v roli 15 m. A jeden dlouhý kus znamená méně spojů.
- Všechno v jedné objednávce. Od 1 490 Kč je doprava zdarma; když vám pár korun chybí, přidejte stěrku nebo nůž, které stejně budete potřebovat.
- Snadné díly udělejte sami. Střechu, kapotu a zrcátka zvládne s trochou trpělivosti každý. Studiu nechte jen nárazníky, pokud si na ně netroufáte.
- Vyzkoušejte si to na odřezku. S 25 cm (369 Kč) si polep natrénujete a uvidíte barvu na svém autě, než začnete.
Tři skutečné příklady
- Černá střecha na Fabii nebo Polo: 2 m fólie černá lesklá (1 699 Kč) plus stěrka a nůž: asi 1 920 Kč a jedno odpoledne práce.
- Kompletní sportovní vzhled: střecha, zrcátka a dechroming v karbonu Premium: 3 m (2 199 Kč) a jeden víkend.
- Celá změna barvy na Octavii: 15 m fólie cementově šedá (8 999 Kč) plus nářadí. Ve studiu i s prací počítejte zhruba se 45 000 až 60 000 Kč.
Časté dotazy
Kolik stojí polep celého auta?
Fólie na běžné auto, asi 15 m role v šíři 152 cm, stojí 8 999 Kč ve standardní řadě a 11 999 Kč v řadě ICR® Premium. Ve studiu polepů vyjde celek i s prací obvykle na 35 000 až 70 000 Kč podle auta.
Je polep levnější než lakování?
Ano, obvykle mnohem: přelakování celého auta na jinou barvu stojí 60 000 až 150 000 Kč, polep ve studiu 35 000 až 70 000 Kč. Když fólii nalepíte sami, platíte jen materiál.
Kolik stojí polep jen střechy?
Fólie na střechu běžného auta, 2 m, stojí 1 699 Kč; na SUV 3 m za 2 199 Kč. Studio si za práci obvykle řekne 3 000 až 6 000 Kč.
Jak dlouho trvá celopolep auta?
Zkušený polepovač potřebuje na celé auto dva až tři dny. Střecha nebo kapota zabere hodinu až dvě a zrcátka méně než hodinu.
