Kvalitetna folija, dobro postavljena i održavana, traje na autu nekoliko godina. Ali ne stare sve površine jednako brzo, a neke navike pri pranju mogu joj znatno skratiti vijek. Evo što možeš očekivati i kako da traje što dulje.
Koliko traje?
Trajnost ponajviše ovisi o tome koliko je folija izložena suncu. Okvirno:
- Okomite površine (vrata, blatobrani, branici): traju najdulje jer sunce na njih pada ukoso.
- Vodoravne površine (krov, hauba, poklopac prtljažnika): na njih sunce udara punom snagom i brže stare.
- Unutrašnjost (letvice, konzola): gotovo se ne troši.
Važni su i klima (jako jadransko sunce zahtjevnije je za foliju od kontinentalne klime), parkiranje u garaži i završna obrada: zrcalni krom osjetljiviji je od obične boje.
Što skraćuje vijek folije
Mnoge folije koje se brzo pokvare ne otkažu zbog materijala, nego zbog načina postavljanja ili njege. Ovo su najčešći razlozi:
- Loše čišćenje prije postavljanja. Ako ostane voska ili masnoće, ljepilo ne prihvati dobro i rubovi se odižu.
- Natezanje na hladno. Folija rastegnuta bez topline vraća se u prvobitni oblik i odiže na oblinama.
- Nezatvoreni rubovi. Prijelaz toplinom preko rubova na kraju posla sprječava da ih voda i pranje podignu.
- Prerano pranje ili pranje visokotlačnim peračem preblizu rubova.
- Agresivna prljavština koja danima stoji na foliji: ptičji izmet, smola ili kukci.
Pomaže i kvalitetna folija: linija ICR® Premium bolje se rasteže, pa je lakše postaviti je bez napetosti na oblinama.
Prvih nekoliko dana
Ljepilu treba oko 48 sati da se potpuno veže. U tom razdoblju ne peri auto i, ako možeš, parkiraj ga u hladu. Ako primijetiš mali mjehurić, prstom ga potisni prema najbližem rubu: naše folije imaju kanaliće za zrak i zrak izlazi kroz mikrokanaliće u ljepilu.
Kako je prati
- Po mogućnosti ručno, vodom, autošamponom neutralnog pH i rukavicom od mikrofibre.
- Automatska praonica: ako baš moraš, odaberi beskontaktnu ili onu s mekanim tekstilnim četkama.
- Visokotlačni perač: s više od 30 cm i nikad usmjeren izravno na rubove folije, gdje se može odignuti.
- Osuši je ručnikom od mikrofibre da ne ostanu mrlje od vode.
- Ptičji izmet, smola i kukci: ukloni ih što prije vodom i mekanom krpom. Na suncu su vrlo agresivni.
Raspored njege
| Kada | Što napraviti |
|---|---|
| Prvih 48 sati | Ne prati; najbolje u hladu |
| Pri svakom pranju | Ručno, šamponom neutralnog pH, sušiti mikrovlaknima |
| Čim se pojave | Ukloniti ptičji izmet, smolu i kukce vodom i mekom krpom |
| S vremena na vrijeme | Provjeriti rubove i zatvoriti ih toplinom ako se neki odiže |
| Ako je želiš zaštititi | Zaštitno sredstvo za foliju (ili za mat, ako je mat ili satenska) |
Što ne koristiti
Nikakve razrjeđivače, benzin, aceton ni abrazivne paste za poliranje. Ni vosak na bazi otapala. Ako želiš zaštititi foliju, postoje posebna sredstva za njegu folije koja se lako nabave.
Mat i satenska folija
Mat i satenske folije nikad se ne poliraju ni ne voskiraju: mjestimično bi zasjale. Peri ih samo neutralnim šamponom, a za zaštitu koristi sredstvo namijenjeno mat površinama.
Krom folija
Krom folije najosjetljivije su: peri ih samo ručno i suši čistom krpom od mikrofibre, bez jakog trljanja. Savršene su za detalje i dijelove koji nisu izloženi trenju.
Kada je treba zamijeniti
S godinama te folija sama upozori. Vrijeme je za zamjenu ako izblijedi, ako se na površini pojave sitne pukotine, ako postane kruta ili ako se rubovi odižu i više se ne lijepe ni uz toplinu. To se obično prvo dogodi na krovu i haubi. Ne moraš mijenjati foliju na cijelom autu: možeš obnoviti samo te dijelove.
Ako se odigne rub
Očisti ga izopropilnim alkoholom, zagrij fenom i pritisni prstom nekoliko sekundi. Ako je neki dio oštećen udarcem, samo zamijeni foliju na tom dijelu: s malom rolom prave duljine bit će kao nov. A kad dođe vrijeme za promjenu, evo kako je skinuti bez oštećenja laka.
Za obnovu jednog dijela treba ti samo folija i osnovni alat: rakel s filcom i nož. Ako je riječ o krovu, dijelu koji sunce najviše troši, sve završne obrade naći ćeš na stranici folija za krov auta; za ostalo pogledaj najprodavanije folije ili odaberi duljinu na stranici folija na metre.
Česta pitanja
Koliko traje folija na autu?
Kvalitetna folija, dobro postavljena i održavana, traje nekoliko godina. Okomite površine poput vrata traju dulje od krova i haube, na koje sunce udara punom snagom.
Smijem li auto s folijom prati u automatskoj praonici?
Da, po mogućnosti u beskontaktnoj ili onoj s mekanim tekstilnim četkama. Ručno pranje šamponom neutralnog pH ipak je najbolje.
Smijem li foliju prati visokotlačnim peračem?
Da, s udaljenosti veće od 30 cm i nikad usmjeren izravno na rubove folije, gdje bi se mogla odignuti.
Smijem li voskirati mat foliju?
Ne. Mat i satenska folija ne smiju se polirati ni voskirati jer bi mjestimično zasjale. Peri ih neutralnim šamponom i, ako želiš, koristi sredstvo za mat površine.
Traje li dulje ako auto spava u garaži?
Da. Sunce je ono što foliju najviše stari, osobito na krovu i haubi. Auto koji noć i dio dana provodi pod krovom bolje čuva foliju.
Mogu li zamijeniti samo jedan dio ako se ošteti?
Da, to je jedna od prednosti folije. Toplinom skineš foliju s tog dijela i staviš novu. Ako si boju kupio davno, imaj na umu da se nijansa može malo razlikovati od serije do serije.
