Obojene kočione čeljusti iza felge najuočljiviji su sportski detalj koji možeš dodati autu, a i jedan od najjeftinijih: jednim sprejem od 11,95 € obojiš sve četiri. Ključno je koristiti boju koja podnosi toplinu kočnica i dobro pripremiti dio.
Koju boju koristiti
Čeljusti se pri kočenju jako zagriju: trebaju boju otpornu na toplinu. Naša boja otporna na toplinu za čeljusti i ispuh podnosi do 800 °C bez blijeđenja i pucanja, štiti od korozije i brzo se suši. Dolazi u crnoj, crvenoj, plavoj, srebrnoj i žutoj boji, sjajna ili mat. Jedan sprej sasvim je dovoljan za četiri čeljusti prosječnog auta.
Obična boja ili folija ovdje ne prolaze: od topline kočnica izgore, promijene boju ili otpadnu.
Što ti još treba
- Sredstvo za čišćenje kočnica (odmašćivač u spreju).
- Mjedena žičana četka ili fini brusni papir, ako je čeljust zahrđala.
- Papirnata ljepljiva traka i papir.
- Dizalica, ključ za kotače i rukavice.
Korak po korak
- Skini kotač, s autom sigurno podignutim i ohlađenim.
- Očisti čeljust četkom i sredstvom za kočnice dok ne nestane sva prašina i masnoća. Četkom skini hrđu. Pusti da se osuši.
- Zaštiti sve ostalo: disk, kočionu cijev, vijke za odzračivanje i gumenu manžetu klipa, trakom i papirom. Boja ne smije dospjeti na disk.
- Protresi sprej oko dvije minute.
- Nanosi tanke slojeve s oko 25 cm. Prvi vrlo lagan. Tri tanka sloja bolja su od jednog debelog.
- Pusti da se suši između slojeva. Za najbolji rezultat pričekaj 24 sata između zadnjeg sloja i vraćanja kotača.
- Pažljivo skini traku i vrati kotač.
Savjeti za profesionalan izgled
- Ako možeš, skini čeljust (bez otvaranja kočionog sustava) da je obojiš sa svih strana; ako ne, sa skinutim kotačem lako dođeš do vidljive strane.
- Kad završiš, okreni sprej naopako i prskaj dok ne izlazi samo plin: mlaznica se neće začepiti, a sprej će ti trajati 2–3 godine.
- Ista boja vrijedi za ispuh, ispušnu granu i svaki dio motora koji se grije.
- Na kraju uvijek provjeri kočnice, s dva-tri lagana kočenja prije nego što kreneš.
Kombinacije koje rade
- Crvene čeljusti uz crne ili srebrne felge: sportski klasik.
- Žute čeljusti uz crne felge: vrlo trkaće.
- Plave čeljusti na bijelom ili sivom autu.
Bojiš i felge? Sve je objašnjeno u vodiču kako obojiti felge sprejem, a sve što ti treba naći ćeš na stranici boja za felge i kočione čeljusti.
Česta pitanja
Koju boju koristiti za kočione čeljusti?
Boju otpornu na toplinu koja podnosi zagrijavanje kočnica. Naša izdrži do 800 °C bez blijeđenja i pucanja.
Moram li skinuti čeljusti da ih obojim?
Nije nužno. Sa skinutim kotačem lako dođeš do vidljive strane čeljusti; samo dobro zaštiti sve ostalo, osobito disk.
Koliko čeljusti mogu obojiti jednim sprejem?
Jedan sprej sasvim je dovoljan za četiri čeljusti prosječnog auta, u dva ili tri tanka sloja.
Mogu li istom bojom obojiti ispuh?
Da. Boja otporna na toplinu vrijedi za kočione čeljusti, ispušne sustave, ispušne grane i svaki dio motora koji se grije.
