To je pitanje koje gotovo svi postave prije wrapanja: „hoću li proći tehnički?”, „moram li to negdje prijaviti?”. Dobra vijest: gotovo sve što možeš napraviti folijom potpuno je legalno i ne traži nikakvu papirologiju. Na četiri stvari ipak treba paziti: potpunu promjenu boje, stakla, svjetla i zrcalni krom.
Ovaj vodič je općenita informacija o propisima u Hrvatskoj. Propisi se mijenjaju, a pojedine stanice za tehnički pregled mogu imati svoje tumačenje: ako nisi siguran za konkretan slučaj, prije početka se raspitaj na stanici za tehnički pregled ili u Centru za vozila Hrvatske (CVH).
Promjena boje cijelog auta
Promjena boje, lakom ili folijom, nije preinaka koja traži novo homologiranje ni poseban pregled. Ali boja vozila upisana je u prometnu dozvolu, pa ako presvučeš cijeli auto i promijeni se njegova osnovna boja, podaci više ne odgovaraju stvarnom stanju:
- Prijavi promjenu na stanici za tehnički pregled (STP), gdje se obavlja i registracija vozila; tamo će ti reći koji dokument trebaš i ažurirati podatke o vozilu.
- Javi osiguravatelju (autoodgovornost i kasko): vozilo će biti ispravno opisano u slučaju krađe ili štete, a mnoge police traže prijavu svake promjene na vozilu.
Djelomične promjene, poput krova, haube, retrovizora ili chrome deletea, ne mijenjaju osnovnu boju auta i ne traže nikakvu prijavu.
Prolazi li auto s folijom tehnički pregled?
Da. Na tehničkom pregledu provjerava se sigurnost vozila. Djelatnik može provjeriti je li folija dobro zalijepljena, bez labavih komada ili odignutih rubova koji bi mogli otpasti u vožnji, i da ne prekriva svjetla, registarske pločice ni broj šasije (VIN) utisnut u karoseriju. Djelomično wrapanje nema nikakav utjecaj na tehnički pregled.
Zrcalni krom
Nekoliko detalja u krom foliji nije nikakav problem. Cijeli auto u zrcalnom kromu nešto je drugo: na suncu može zasljepljivati druge sudionike u prometu i neki djelatnici na tehničkom to neće prihvatiti. Ako želiš metalni izgled cijelog auta, mat i satenski krom daje sličan efekt bez odsjaja.
Zatamnjivanje stakala
Za stakla vrijede posebna pravila:
- Stražnja bočna stakla i stražnje staklo: smiju se zatamniti homologiranom folijom, s oznakom na svakom staklu, pod uvjetom da auto ima dva vanjska retrovizora.
- Vjetrobransko staklo i prednja bočna stakla: moraju propuštati najmanje 75 % (vjetrobran) odnosno 70 % (prednja bočna) svjetla, pa ih u praksi ne možeš zatamniti tamnom folijom.
Naš komplet folije za zatamnjivanje stakala je homologiran i sadrži naljepnice s oznakom homologacije i certifikat koji pokazuješ na tehničkom pregledu ili pri kontroli.
Zatamnjeni farovi i svjetla
Svjetla moraju zadržati boju i jačinu: prednji farovi ne smiju se zatamnjivati. Na stražnjim svjetlima i pokazivačima smjera tamna folija ili promjena boje mogu biti razlog za pad na tehničkom. Zato se folije za farove i stop svjetla koriste uglavnom na izložbenim ili trkaćim autima ili na dijelovima svjetla koji ne svijetle. Prozirna zaštitna folija, s druge strane, samo štiti farove od kamenčića i ništa ne mijenja.
Ostala pravila
- Registarske pločice: nikad se ne smiju prekrivati, zatamnjivati ni mijenjati.
- Reklamno oslikavanje: dopušteno je, ali ne smije oponašati vozila hitnih službi, policije ili javnih službi. O tome pišemo na stranici reklamno oslikavanje vozila.
- Retrovizori: presvlači se kućište, nikad staklo.
Česta pitanja
Moram li prijaviti wrapanje auta?
Samo ako presvučeš cijeli auto i promijeni se njegova osnovna boja upisana u prometnu dozvolu: tada promjenu prijavi na stanici za tehnički pregled i javi osiguravatelju. Djelomično wrapanje (krov, hauba, retrovizori) ne treba nikakvu prijavu.
Prolazi li auto s folijom tehnički pregled?
Da. Provjerava se samo je li folija dobro zalijepljena, da ne prekriva svjetla, registarske pločice ni broj šasije i da ništa ne može otpasti.
Smijem li zatamniti stakla na autu?
Da, stražnja bočna stakla i stražnje staklo, homologiranom folijom i uz dva vanjska retrovizora. Vjetrobran mora propuštati najmanje 75 %, a prednja bočna stakla 70 % svjetla, pa ih u praksi ne možeš zatamniti.
Smijem li zatamniti farove?
Prednji farovi ne smiju se zatamnjivati jer to mijenja svjetlo koje daju. Na stražnjim svjetlima tamna folija ili promjena boje mogu biti razlog za pad na tehničkom pregledu.
