Kakovostna folija, ki je dobro nalepljena in negovana, na avtomobilu zdrži več let. A ves avto se ne stara enako in nekatere navade pri pranju ji lahko precej skrajšajo življenje. Povemo vam, kaj lahko pričakujete in kako poskrbite, da bo zdržala čim dlje.
Koliko časa zdrži
Trajnost je odvisna predvsem od tega, koliko sonca dobi. Okvirno:
- Navpične površine (vrata, blatniki, odbijači): zdržijo najdlje, ker jih sonce obsije od strani.
- Vodoravne površine (streha, pokrov motorja, pokrov prtljažnika): sonce jih obsije naravnost, zato se starajo hitreje.
- Notranjost (letve, sredinska konzola): se praktično ne stara.
Vplivajo tudi podnebje (na Primorju je sonce močnejše kot v notranjosti), ali avto prenočuje v garaži, in zaključek: zrcalni kromi so občutljivejši od enobarvne folije.
Kaj skrajša življenje folije
Veliko folij, ki se hitro pokvarijo, ne odpove zaradi materiala, ampak zaradi načina polaganja ali nege. To so najpogostejši vzroki:
- Slabo čiščenje pred polaganjem. Če ostaneta vosek ali maščoba, lepilo ne prime dobro in robovi se dvignejo.
- Raztegovanje na hladno. Folija, raztegnjena brez toplote, se želi vrniti v prvotno obliko in na krivinah odstopi.
- Nezatesnjeni robovi. Robove na koncu segrejte, da jih voda in pranje ne dvignejo.
- Prezgodnje pranje ali visokotlačni curek tik ob robovih.
- Agresivna umazanija, ki ostane več dni: ptičji iztrebki, smola ali mrčes.
Pomaga tudi kakovostna folija: linija ICR® Premium se bolje razteza, zato jo na krivinah lažje položite brez napetosti.
Prvi dnevi
Lepilo potrebuje približno 48 ur, da se popolnoma prime. V tem času avtomobila ne perite in ga, če lahko, pustite v senci. Če opazite majhen mehurček, ga s prstom potisnite proti najbližjemu robu: naše folije imajo zračne kanale v lepilu, skozi katere zrak izide.
Kako jo perete
- Najbolje ročno, z vodo, šamponom z nevtralnim pH in rokavico iz mikrovlaken.
- Avtomatska pralnica: če ni druge možnosti, izberite brezkontaktno ali s krtačami iz mehkega blaga.
- Visokotlačni curek: na več kot 30 cm in nikoli naravnost v robove folije, ker se tam dvigne.
- Posušite jo z brisačo iz mikrovlaken, da ne ostanejo vodni madeži.
- Ptičji iztrebki, smola in mrčes: odstranite jih čim prej z vodo in mehko krpo. Na soncu so zelo agresivni.
Rutina nege
| Kdaj | Kaj narediti |
|---|---|
| Prvih 48 ur | Ne perite; najbolje v senci |
| Pri vsakem pranju | Ročno, šampon z nevtralnim pH, sušenje z mikrovlakni |
| Takoj, ko se pojavijo | Odstranite iztrebke, smolo in mrčes z vodo in mehko krpo |
| Občasno | Preglejte robove in jih s toploto zatesnite, če se kateri dviguje |
| Če jo želite zaščititi | Posebno zaščitno sredstvo za folijo (za mat zaključke, če je mat ali saten) |
Česa ne uporabljajte
Nobenih razredčil, bencina, acetona ali abrazivnih polirnih past. Tudi ne voskov z razredčili. Če želite folijo zaščititi, obstajajo posebna zaščitna sredstva za folijo, ki jih zlahka najdete.
Mat in satenasta folija
Mat in satenaste folije nikoli ne polirajte in ne voskajte: nastale bi sijoče lise. Perite ju samo z nevtralnim šamponom, za zaščito pa uporabite sredstvo za mat zaključke.
Kromirana folija
Kromi so najobčutljivejši: perite jih samo ročno in sušite s čistimi mikrovlakni, brez močnega drgnjenja. Idealni so za detajle in dele, ki niso izpostavljeni drgnjenju.
Kdaj jo je čas zamenjati
Folija vas z leti opozori sama. Čas za zamenjavo je, ko izgublja barvo, ko se na površini pojavijo drobne razpoke, ko otrdi ali ko se robovi dvigujejo in se s toploto ne primejo več. Običajno se to najprej zgodi na strehi in pokrovu motorja. Ni treba menjati folije na celem avtu: obnovite lahko samo te dele.
Če se rob dvigne
Očistite ga z izopropilnim alkoholom, segrejte s sušilnikom in ga za nekaj sekund pritisnite s prstom. Če se je del poškodoval zaradi udarca, zamenjate samo folijo na tem delu: z majhnim zvitkom prave dolžine je kot nov. Ko pa pride čas za zamenjavo, preberite, kako jo odstranite brez poškodb laka.
Za obnovo enega dela potrebujete samo folijo in osnovno orodje: rakel s filcem in rezalnik. Če gre za streho, ki jo sonce najbolj obremeni, najdete vse zaključke na strani folija za streho avtomobila; za ostalo poglejte najbolj prodajane folije ali izberite dolžino na strani folija na meter.
Pogosta vprašanja
Koliko časa zdrži oblepljanje avtomobila?
Kakovostna sijajna, mat ali satenasta folija zunaj zdrži 5–6 let, na avtu v garaži pa 7 let in več. Krom zdrži manj, 2–5 let.
Ali lahko oblepljen avto operem v avtopralnici?
Bolje v brezkontaktni pralnici ali ročno. Trde krtače lahko folijo opraskajo in dvignejo robove.
Ali lahko folijo povoskam?
Sijajno da, z izdelkom, primernim za folijo. Mat in satenaste ne: nastale bi sijoče lise. Zanje obstajajo posebni izdelki za mat zaključke.
Zakaj se folija na robovih dviguje?
Običajno zaradi slabega razmaščevanja ali ker robovi po nanosu niso bili naknadno segreti. Segrejte jih in pritisnite s prstom v rokavici.
Ali zdrži dlje, če avto prenočuje v garaži?
Da. Sonce folijo stara najbolj, sploh na strehi in pokrovu motorja. Avto, ki noč in del dneva preživi pod streho, folijo ohrani bolje.
Ali lahko zamenjam samo en del, če se poškoduje?
Da, to je ena od prednosti folije. Folijo s tega dela odstranite s toploto in nalepite novo. Če ste barvo kupili pred časom, upoštevajte, da se odtenek med serijami lahko nekoliko razlikuje.
