Izbira barve je najzabavnejši del oblepljanja avtomobila, a tudi tisti, pri katerem je največ dvomov. Ne gre samo za okus: zaključek vpliva na videz avtomobila, na to, koliko dela je z nego, in na to, kako se stara. Tu je vse, o čemer je dobro razmisliti, preden se odločite, da vam bo rezultat všeč tudi čez nekaj let.
Najprej zaključek
Pred barvo izberite zaključek. Ista siva je v sijaju, satenu ali matu videti povsem drugače.
| Zaključek | Videz | Nega |
|---|---|---|
| Sijaj | Kot tovarniški lak | Najpreprostejša; primerni so zaščitni premazi za folije |
| Saten | Mehak lesk, zelo eleganten | Brez poliranja in voskanja |
| Mat | Brez odsevov, agresiven | Brez poliranja in voskanja; nevtralni šampon |
| Krom | Zrcalni odsev | Najobčutljivejši; samo ročno pranje |
| Karbon | Posnema karbonska vlakna | Odvisno od tega, ali je sijajen ali mat |
| Color flip | Barva se spreminja s svetlobo | Kot pri sijaju |
- Sijaj: najbolj podoben novemu laku in najlažji za nego. Idealen, če želite spremembo barve, ki je videti tovarniško.
- Saten: zlata sredina. Poudari linije avtomobila brez močnih odsevov in je zelo eleganten v sivih in metalik odtenkih.
- Mat: najbolj agresiven. Videti je spektakularno, a pri pranju zahteva več pazljivosti: nikoli se ne polira in ne voska.
- Krom: za detajle in manjše dele. Na celem avtu lahko zaslepi; če želite kovinski videz povsod, si oglejte mat in satenast krom.
- Karbon: za streho, pokrov motorja, ogledala ali notranjost. Na voljo so standardni, 3D, 5D Premium in kovani karbon.
- Kameleon (color flip): odtenek se spreminja glede na kot in svetlobo. Za tiste, ki želijo, da avto ne ostane neopažen.
Nato barva
Nekaj nasvetov za pravo izbiro:
- Poglejte, česa ne boste oblepili. Črna plastika, platišča, žarometi in zadnje luči ostanejo, kot so. Nova barva se mora ujemati z njimi.
- Upoštevajte vrsto avtomobila. Športnemu kompaktu pristajajo živahne barve; na limuzini ali velikem SUV so običajno lepše sive, temno modre ali globoke zelene.
- Siva je varna izbira. Pristaja skoraj vsakemu avtomobilu in v vsakem zaključku. Cementno siva sijajna je med najbolj izbranimi za celotno spremembo barve; več odtenkov najdete med sivimi folijami.
- Če iščete nekaj ekskluzivnega, ima linija ICR® Premium barve, ki jih v standardni liniji ne najdete, na primer Aston zeleno ali Mercedes sivo.
Kombinacije, ki delujejo
- Karoserija v satenasto sivi, streha in ogledala v sijajni črni: elegantno in hkrati športno.
- Bela karoserija s črno streho in chrome deletom: klasičen kontrast športnih izvedenk.
- Živahne barve s karbonskimi detajli: karbon barvo umiri in doda dirkaški pridih.
- Ena sama barva v matu, brez dodatnih detajlov: mat pritegne pogled že sam po sebi.
Če je to vaše prvo oblepljanje, vam ni treba oblepiti celega avtomobila, da mu spremenite podobo: že streha, ogledala in chrome delete naredijo ogromno razliko.
Preizkusite, preden se lotite
Fotografije na zaslonu nikoli niso povsem natančne: barva se spreminja s svetlobo, svetlostjo telefona in kotom. Če boste oblepili cel avto, najprej kupite kos 25 cm (14,99 €) in ga nalepite na del avtomobila. Nekaj dni ga opazujte na soncu, v senci in ponoči. Če vas prepriča, vam bo ta kos pozneje prišel prav za emblem ali detajl v notranjosti.
Mislite na nego
Če avto perete v avtopralnici ali nimate časa za nego, je sijaj najbolj praktičen. Mat in saten zahtevata ročno pranje in posebna sredstva. Zrcalni krom je najobčutljivejši. Zelo temne sijajne barve, kot je črna, so videti odlično, a bolj pokažejo sledi pranja in prah. Izberite zaključek, ki ustreza času, ki ga boste namenili negi.
Kaj pa, če avto nekoč prodam?
Pri lakiranju lahko zelo kričeča barva zniža vrednost avtomobila ob prodaji. Pri foliji tega tveganja ni: pred prodajo jo s toploto odstranite, pod njo pa je originalni lak, ki je bil ves ta čas zaščiten. Kako se to naredi, preberite v vodniku kako odstraniti folijo brez poškodb laka. Če si želite drzne barve, je folija pravi trenutek zanjo.
Pravna opomba
Sprememba barve s folijo ne zahteva izrednega tehničnega pregleda. Če pa s celotnim oblepljanjem spremenite barvo, ki je vpisana v prometno dovoljenje, spremembo sporočite na upravni enoti ali pri organizaciji za registracijo in tehnične preglede ter obvestite zavarovalnico. Delno oblepljanje (streha, ogledala, chrome delete) ne potrebuje nobenega postopka. Previdni bodite s celim avtomobilom v zrcalnem kromu, ker lahko zaslepi druge voznike. Vse je razloženo v vodniku ali je oblepljanje avtomobila dovoljeno?
Pogosta vprašanja
Kateri zaključek je najlažji za nego?
Sijaj. Perete ga kot običajen lak in zanj obstajajo posebni zaščitni premazi za folije. Mata in satena ne polirate in ne voskate, krom pa je najobčutljivejši.
Katera barva folije je najbolj priljubljena?
Za delne spremembe črna, sijajna ali mat, in karbon. Za cel avto so sive najvarnejša izbira, ker pristajajo skoraj vsakemu modelu.
Ali lahko kombiniram več zaključkov?
Da, in videti je odlično: karoserija v satenasto sivi, streha in ogledala v sijajni črni ali karbonu ter chrome delete na okvirjih oken.
Ali moram vso folijo kupiti naenkrat?
To priporočamo. Odtenek se lahko med serijami nekoliko razlikuje, kar se opazi na delih, ki so drug ob drugem.
