Motorka je na polep ideálna: diely sú malé, dajú sa demontovať a výsledok vidíte hneď. Za pár desiatok eur zmeníte farbu nádrže, dáte karbón na kapotáž alebo ochránite lak pred čižmami a batohom. V tomto návode zistíte, koľko fólie potrebujete a ako zvládnuť najťažší diel, nádrž.
Koľko fólie potrebujete
| Diel | Fólia (rolka 152 cm) | Cena |
|---|---|---|
| Nádrž | 75 cm | 34,99 € |
| Blatníky a bočné kryty | 50 cm | 25,99 € |
| Skúter 125 ccm | 1–2 m | 44,99–69,99 € |
| Športová kapotáž | 2 m | 69,99 € |
| Celá motorka | 2–3 m | 69,99–89,99 € |
Ak si nie ste istí, vezmite radšej trochu viac: s rezervou môžete diel zopakovať, ak sa prvý pokus nepodarí.
Aký povrch vybrať
- Karbón: na motorky najžiadanejší. Kovaný karbón vyzerá skvele na nádrži a krytoch a lesklý karbón Premium od skutočného nerozoznáte.
- Matné farby: čierna matná alebo vojenská zelená pre štýl café racer či scrambler.
- Výrazné farby: rad ICR® Premium, napríklad fantastická zelená, pre motorku, ktorú si každý všimne.
Na prilbu máme samostatnú stránku: fólia na prilbu.
Pripravte diely
Ak sa dá, diely demontujte: okraje zahnete dovnútra, nie je ich vidieť a nedvíhajú sa. Umyte ich, odmastite izopropylalkoholom a skontrolujte, či na nich nezostali zvyšky vosku alebo silikónu. Pracujte pri izbovej teplote, nie vonku na slnku.
Trik na oblúky
Nádrž sa zakrivuje v dvoch smeroch, a preto je najťažším dielom. Trik je nenaťahovať fóliu za studena: mierne ju zohrejte, aby zmäkla, napínajte ju rovnomerne zo všetkých strán a pritláčajte stierkou od stredu von. Ak sa tvoria záhyby, fóliu nadvihnite, znova zohrejte a napnite inak. Naše fólie sú tvarovateľné teplom a majú vzduchové kanáliky, takže bublinky ľahko vyjdú.
Pri veľmi hlbokých priehlbinách je lepšie použiť dva kusy namiesto jedného, so spojom na menej viditeľnom mieste (napríklad pod kolenom).
Nádrž krok za krokom
- Odmontujte uzáver nádrže a gumené chrániče kolien.
- Odstrihnite kus fólie s rezervou 10 cm na každej strane.
- Položte ho najprv na najvyššie miesto nádrže a pritlačte stred.
- Pokračujte do strán: zohrejete, napnete, pritlačíte, po malých úsekoch.
- Orežte fóliu okolo hrdla nádrže a okraje zahnite pod nádrž.
- Nakoniec dohrejte všetky okraje, aby sa nedvíhali.
Po polepe
Nechajte motorku 24 hodín stáť a 48 hodín ju neumývajte. Benzín na fólii nenechávajte: ak kvapne, hneď ho utrite. Tlakovú vodu držte ďalej od okrajov. Keď o niekoľko rokov fóliu stiahnete, lak pod ňou bude ako nový: postup nájdete v návode ako odstrániť fóliu.
Časté otázky
Koľko fólie potrebujem na celú motorku?
Na celú motorku 2–3 m rolky so šírkou 152 cm. Na nádrž stačí 75 cm, na skúter 125 ccm 1–2 m.
Aká fólia je najlepšia na nádrž?
Fólia tvarovateľná teplom, pretože nádrž sa zakrivuje v dvoch smeroch. Takéto sú všetky naše fólie. Na nádrže sa najčastejšie vyberá karbón, lesklý alebo kovaný.
Môžem motorku polepiť bez demontáže dielov?
Áno, ale s demontovanými dielmi je výsledok lepší: okraje sa zahnú dovnútra, nie je ich vidieť a nedvíhajú sa.
Chráni polep lak motorky?
Áno. Chráni ho pred odieraním čižmami, oblečením a batohom aj pred jemnými škrabancami, a keď fóliu stiahnete, pôvodný lak je ako nový.
