Ako nafarbiť brzdové strmene: žiaruvzdorná farba krok za krokom

Farebné brzdové strmene za diskom sú najvýraznejší športový detail, aký môžete autu dopriať, a zároveň jeden z najlacnejších: so sprejom za 11,95 € nafarbíte všetky štyri. Dôležité je použiť farbu, ktorá vydrží teplo bŕzd, a dobre pripraviť diel.

Akú farbu použiť

Strmene sa pri brzdení veľmi zohrievajú, preto potrebujú žiaruvzdornú farbu. Naša žiaruvzdorná farba na strmene a výfuk vydrží až 800 °C bez straty farby a bez prasklín, chráni pred koróziou a rýchlo schne. Nájdete ju v čiernej, červenej, modrej, striebornej a žltej, lesklú alebo matnú. Jeden sprej bohato stačí na všetky štyri strmene osobného auta.

Obyčajná farba ani fólia sa sem nehodia: teplom bŕzd sa spália, zmenia farbu alebo sa odlepia.

Čo ešte budete potrebovať

• Čistič bŕzd (odmasťovač v spreji).
• Mosadznú kefu alebo jemný brúsny papier, ak je na strmeni hrdza.
• Maskovaciu pásku a papier.
• Zdvihák, kľúč na kolesá a rukavice.

Kedy a kde farbiť

Vyberte si suchý deň bez vetra a pracujte v tieni alebo vo vetranej garáži. Strmeň musí byť studený: ak ste práve jazdili, počkajte, kým úplne vychladne. Farbite vždy jedno koleso, alebo auto dobre podoprite, ak budete skladať viac kolies naraz.

Krok za krokom

1. Zložte koleso, s autom bezpečne podopretým a studeným.
2. Vyčistite strmeň kefou a čističom bŕzd, kým neodstránite všetok brzdný prach a mastnotu. Ak je na ňom hrdza, okefujte ju. Nechajte vyschnúť.
3. Zakryte všetko ostatné: kotúč, brzdovú hadičku, odvzdušňovacie skrutky a prachovku piestu, páskou a papierom. Na kotúč sa farba nesmie dostať.
4. Sprej pretrepávajte pár minút.
5. Nanášajte tenké vrstvy zo vzdialenosti približne 25 cm. Prvú veľmi jemnú. Radšej tri tenké vrstvy ako jednu hrubú.
6. Medzi vrstvami nechajte schnúť. Pre najlepší výsledok počkajte 24 hodín medzi poslednou vrstvou a montážou.
7. Opatrne odstráňte pásku a namontujte koleso.

Chyby, ktorým sa oplatí vyhnúť

• Farbenie na špinu. Brzdný prach a mastnota bránia tomu, aby farba držala. Čistenie je polovica práce.
• Hrubá vrstva. Steká, dlhšie schne a vyzerá horšie. Radšej niekoľko tenkých vrstiev.
• Nezakrytý kotúč. Farba na kotúči alebo na platničkách zhoršuje brzdenie. Dobre ho zakryte.
• Nafarbená prachovka piestu alebo odvzdušňovacia skrutka. Sú to diely, ktoré musia ďalej fungovať: vždy ich zakryte.
• Montáž kolesa v zhone. Ak farba nevyschla, poškodíte ju pri doťahovaní skrutiek.

Tipy pre profesionálny výsledok

• Ak môžete, strmeň demontujte (bez otvárania brzdového okruhu) a nafarbite ho zo všetkých strán; inak sa so zloženým kolesom dobre dostanete k viditeľnej strane.
• Na konci otočte sprej dnom nahor a stláčajte, kým nevychádza len plyn: tryska sa neupchá a sprej vám vydrží 2 až 3 roky.
• Tá istá farba sa hodí na výfuk, zberné potrubie alebo akýkoľvek diel motora, ktorý sa zohrieva.
• Po dokončení vždy skontrolujte bŕzdy: pred výjazdom na cestu niekoľkokrát jemne zabrzdite.

Po nafarbení

Strmene umývajte rovnako ako zvyšok auta, vodou a neutrálnym šampónom, spolu s diskami. Ak sa časom farba niekde odlúpne od kamienka, opravíte ju tým istým sprejom: miesto očistite, okolie zakryte a naneste tenkú vrstvu.

Kombinácie, ktoré fungujú

• Červené strmene s čiernymi alebo striebornými diskami: športová klasika.
• Žlté strmene s čiernymi diskami: veľmi pretekárske.
• Modré strmene na bielom alebo sivom aute.

Pre kompletnú zostavu vám sada farieb na disky v spreji umožní nastriekať disky na čierno a zladiť ich s farebnými strmeňmi. A ak chcete pokračovať čiernymi detailmi, dechroming s čiernou lesklou fóliou dotiahne športový vzhľad.

Budete striekať aj disky? Postup nájdete v návode ako nastriekať disky sprejom a všetko pokope v kategórii farby na disky a brzdové strmene.

Časté otázky