Egy minőségi, jól felrakott és jól ápolt fólia több évig kitart az autón. De az autó nem minden része öregszik ugyanúgy, és egyes mosási szokások jelentősen megrövidíthetik az élettartamát. Elmondjuk, mire számíts, és hogyan tarthat a lehető legtovább.
Meddig tart?
A tartósság elsősorban attól függ, mennyi napot kap. Tájékoztatásul:
- Függőleges felületek (ajtók, sárvédők, lökhárítók): ezek bírják a legtovább, mert oldalról éri őket a nap.
- Vízszintes felületek (tető, motorháztető, csomagtartó): teljes erővel kapják a napot, ezért hamarabb öregszenek.
- Beltér (díszlécek, középkonzol): gyakorlatilag nem öregszik.
Számít az is, hol áll az autó (egy egész nap napon parkoló autón gyorsabban öregszik a fólia, mint egy árnyékos utcában), hogy garázsban alszik-e, és a felület: a tükörkróm kényesebb, mint egy egyszínű fólia.
Mi rövidíti a fólia élettartamát?
Sok fólia, amely hamar tönkremegy, nem az anyag miatt hibásodik meg, hanem amiatt, ahogyan felrakták vagy ápolták. Ezek a leggyakoribb okok:
- Rossz tisztítás felrakás előtt. Ha viasz vagy zsír marad a felületen, a ragasztó nem tapad jól, és a szélek felemelkednek.
- Hidegen nyújtás. A hő nélkül nyújtott fólia vissza akar térni eredeti formájába, és az íveken leválik.
- Le nem zárt szélek. A végén a szélek hővel való átmelegítése akadályozza meg, hogy a víz és a mosás felemelje őket.
- Túl korai mosás, vagy a magasnyomású sugár közvetlenül a széleken.
- Agresszív szennyeződés napokig a fólián: madárürülék, gyanta, rovarok vagy télen az útsó.
A minőségi fólia is segít: az ICR® Premium széria jobban nyújtható, így az íveken is feszültség nélkül rakható fel.
Az első napok
A ragasztó kb. 48 óra alatt köt meg teljesen. Ezalatt ne mosd az autót, és ha teheted, árnyékban parkolj. Ha egy kis buborékot látsz, nyomd ki az ujjaddal a legközelebbi szél felé: fóliáink légcsatornásak, a levegő a ragasztó mikrocsatornáin távozik.
Hogyan mosd?
- Inkább kézzel, vízzel, semleges pH-jú autósamponnal és mikroszálas mosókesztyűvel.
- Automata mosó: ha nincs más megoldás, válassz kefe nélküli (érintésmentes) vagy puha textilkefés mosót.
- Magasnyomású mosó: legalább 30 cm távolságból, és soha ne közvetlenül a fólia széleire irányítsd, mert ott emelkedik fel.
- Szárítsd meg mikroszálas törölközővel, hogy ne maradjanak vízkőfoltok.
- Madárürülék, gyanta és rovarok: minél hamarabb távolítsd el vízzel és puha kendővel. Napon nagyon agresszívak.
Ápolási rutin
| Mikor? | Mit csinálj? |
|---|---|
| Az első 48 órában | Ne mosd; inkább árnyékban parkolj |
| Minden mosásnál | Kézzel, semleges pH-jú samponnal, mikroszálas szárítás |
| Amint megjelennek | Madárürülék, gyanta és rovarok eltávolítása vízzel és puha kendővel |
| Időnként | Nézd át a széleket, és ha valamelyik felemelkedik, zárd le hővel |
| Ha védeni szeretnéd | Kifejezetten fóliához való tömítő (matt vagy szatén fóliához mattfelületű termék) |
Mit ne használj?
Semmilyen oldószert, benzint, acetont vagy csiszoló hatású polírt. Oldószeres viaszt sem. Ha védeni szeretnéd a fóliát, vannak kifejezetten fóliához való tömítők, könnyen beszerezhetők.
Matt és szatén fólia
A matt és a szatén fóliát soha ne polírozd és ne viaszold: foltokban kifényesednének. Csak semleges samponnal mosd, és ha védeni szeretnéd, használj matt felületekhez való tömítőt.
Króm fólia
A króm fóliák a legkényesebbek: csak kézzel mosd őket, és tiszta mikroszálas kendővel szárítsd, erős dörzsölés nélkül. Részletekre és olyan elemekre ideálisak, amelyek nem kapnak súrlódást.
Mikor kell cserélni?
Az évek során a fólia jelez. Itt az ideje cserélni, ha fakul, ha finom repedések jelennek meg a felületén, ha merevvé válik, vagy ha a szélei felemelkednek, és hővel sem tapadnak vissza. Ez általában előbb a tetőn és a motorháztetőn jelentkezik. Nem kell az egész autót újrafóliázni: elég csak ezeket az elemeket felújítani.
Ha felemelkedik egy szél
Tisztítsd meg izopropil-alkohollal, melegítsd meg hajszárítóval, és néhány másodpercig nyomd le az ujjaddal. Ha egy elem egy ütéstől sérült meg, csak annak a fóliáját kell cserélni: egy kis tekercs pont megfelelő hosszból, és olyan, mint új. Ha pedig eljön a csere ideje, itt olvashatod, hogyan szedd le a fényezés sérülése nélkül.
Egy elem felújításához csak a fólia és néhány alapszerszám kell: a filcbetétes rakli és a sniccer. Ha a tetőről van szó, amelyet a legjobban megvisel a nap, minden felületet megtalálsz az autó tető fóliázás oldalon; a többihez nézd meg a legkelendőbb fóliákat, vagy válaszd ki a hosszt az autófólia méterre oldalon.
Gyakori kérdések
Meddig bírja az autó fóliázása?
Egy minőségi fényes, matt vagy szatén fólia kint 5–6 évig bírja, garázsban tartott autón 7 évig és tovább. A krómok rövidebb ideig, 2–5 évig tartanak.
Vihetem a fóliázott autót autómosóba?
Inkább érintésmentes mosóba, vagy mosd kézzel. A kemény kefék megkarcolhatják a fóliát, és felemelhetik a széleket.
Viaszolhatom a fóliát?
A fényeset igen, fóliához való termékkel. A mattot és a szatént nem: fényes foltok keletkeznének. Ezekhez külön matt ápolószerek vannak.
Miért emelkedik fel a fólia a széleken?
Általában a hiányos zsírtalanítás miatt, vagy mert a széleket felrakás után nem melegítették át. Melegítsd meg őket, és nyomd vissza kesztyűs ujjal.
Tovább tart, ha az autó garázsban áll?
Igen. A nap öregíti a legjobban a fóliát, főleg a tetőn és a motorháztetőn. Ha az autó éjszakára és a nap egy részében fedett helyen áll, a fólia tovább megmarad.
Kicserélhetem csak az egyik elemet, ha tönkremegy?
Igen, ez a fólia egyik előnye. Hővel leszeded az adott elemről, és újat raksz fel. Ha a színt régen vetted, vedd figyelembe, hogy az árnyalat tételről tételre kicsit eltérhet.
