A felnik színének megváltoztatása az egyik leglátványosabb átalakítás, és egy jó sprayvel egy délelőtt alatt magad is megcsinálhatod. Felnikre lakkal lezárt festéket ajánlunk, nem lehúzható gumifestéket: a felület simább és ellenállóbb, jobban bírja a fékport és a mosást, és idővel sem hámlik.
Mire lesz szükséged?
- A felnifesték spray készletünk: két speciális felnifesték spray és egy védőlakk, 31 színben, egy személyautó négy felnijéhez (kb. 18 colig), 11 990 Ft-ért.
- Zsíroldó, mosószeres víz és egy kefe.
- Finom csiszolópapír (P400–P600), ha a felni karcos, vagy a régi festék sérült.
- Maszkolószalag és papír, vagy egy régi pakli kártya a gumi letakarásához.
- Kesztyű és maszk, valamint egy jól szellőző hely.
Milyen színt válassz?
- Klasszikusok: fekete, antracit, gun metal vagy alumínium, fényesben vagy mattban.
- Kontrasztosak: arany, fehér vagy gyöngyházfehér, amelyek fekete és sötét autókon remekül mutatnak.
- Racing: piros, kék vagy a neonszínek (sárga, zöld, kék, narancs és piros).
Ez a készlet 31 színe felület szerint:
| Felület | Színek |
|---|---|
| Fényes és matt | Fekete, antracit, alumínium, gun metal, fehér, gyöngyházfehér, arany, piros, kék és zöld |
| Csak fényes | Sárga |
| Neon, fényes és matt | Sárga, zöld, kék, narancs és piros |
A készletben lévő lakk a választott felülethez illik: fényes színhez fényes, matthoz matt. Ha bizonytalan vagy, a fekete, az antracit és a gun metal minden karosszériaszínhez passzol; az arany és a gyöngyházfehér a kontrasztot keresi.
Felszerelt vagy leszerelt kerékkel?
Mindkét módszer működik. A kényelemben és abban van a különbség, mennyire könnyű összekenni valamit:
| Leszerelt kerék | Felszerelt kerék | |
|---|---|---|
| A küllők belseje | Teljesen hozzáférhető, forgathatod | Korlátozott a fék és a kerékjárat miatt |
| Mit kell letakarni? | Gumi és szelep | Gumi, szelep, féktárcsa, féknyereg és karosszéria |
| Szerszámok | Emelő, kerékkulcs és valami, amire letámasztod | Csak a festéshez valók |
| Eredmény | Egyenletesebb | Jó, ha gondosan takarsz |
Ha leszereled, fektesd a kereket vízszintesen néhány fakockára vagy egy felfordított vödörre: így az egész oldalát lefestheted anélkül, hogy a spray a földbe ütközne. Ha nincs bakod, egyszerre csak egy kereket szerelj le.
1. Készítsd elő a felniket
A legegyszerűbb leszerelni a kerekeket, de a felnik az autón is festhetők. Mosd le őket alaposan vízzel, mosószerrel és zsíroldóval, a küllők között is: a fékpor zsíros, és arra nem tapadna a festék. Ha a felnik padkától karcosak, csiszold őket óvatosan simára. Öblítsd le, és hagyd teljesen megszáradni.
2. Takard le, amit nem festesz
A profik trükkje: körben dugj kártyalapokat a felni és a gumi közé. Védik a gumit, és egy pillanat alatt kiveheted őket. Takard le a szelepet is, és ha a kerék az autón van, a féktárcsát és a féknyerget papírral és szalaggal.
3. Fess vékony rétegekben
- Rázd a sprayt legalább egy percig.
- Kb. 25 cm-ről fújj, gyors, egyenletes mozdulatokkal, a felnin kívül kezdve és befejezve.
- Az első réteg legyen nagyon vékony: nem kell teljesen fednie. Ez adja a tapadást.
- Várj kb. 10 percet, és vidd fel a második réteget. Ha kell, egy harmadikat is.
- Ne próbáld egyetlen fújással fedni: ettől folyik meg.
4. Zárd le lakkal
Ha a festék tapintásra száraz, vidd fel a lakkot két vékony rétegben. Megvédi a színt a fékportól és a mosástól, és megadja a végső, fényes vagy matt felületet.
5. Hagyd megszáradni
Egy óra alatt mind a négy felnit lefested, de felszerelés vagy indulás előtt hagyd őket 24 órát száradni, és egy hétig ne mosd erős szerekkel.
Hibák, amelyek tönkreteszik a felületet
- Nem elég alapos zsírtalanítás: a fékpor zsíros. Ha marad belőle, a festék nem tapad, és hamar lepattogzik.
- Túl vastag első réteg: ez az első számú oka a megfolyásnak. Inkább három vékony réteg, mint egy vastag.
- Festés napon, szélben vagy párában: a festék rosszul szárad, és rátapad a por. Válassz enyhe, száraz napot és árnyékos helyet.
- A lakk kihagyása: a szín magában védtelen a fékporral és a mosással szemben.
- Túl korai felszerelés: tartsd be a 24 órát, különben a csavarok meghúzásakor megsérted a festéket.
Ha megfolyik, frissen ne nyúlj hozzá. Hagyd megszáradni, a finom csiszolópapírral óvatosan csiszold le egyenletesre, majd vigyél fel egy vékony réteg színt és egy réteg lakkot.
Hogyan ápold a festett felniket?
Az első héten csak vízzel és semleges szappannal mosd őket. Utána használhatod a megszokott felnitisztítódat, lehetőleg savmentesen és fémkefe nélkül. A fékport gyakran távolítsd el: ha hónapokig gyűlik, nehezebb leszedni, és tompítja a színt. Ha idővel padkasérülés keletkezik, csak azt a részt javíthatod ki ugyanazzal a színnel és lakkal.
És a féknyergek?
A frissen festett felnik mögött a színes féknyergek adják a tökéletes befejezést. Ezekhez másik festék kell, amely bírja a fékek hőjét. Erről a féknyereg festés útmutatóban írunk. A féknyergekhez hőálló festékünk van féknyeregre és kipufogóra, a két festéket pedig együtt a felni- és féknyeregfesték kategóriában találod. Ha pedig a felniket az autóhoz illesztenéd, nézd meg a felnifólia, a fekete vagy karbon tető és a chrome delete ötleteit: a fekete felnik feketére fóliázott krómmal nagyon sportosak.
Gyakori kérdések
Hány felnit festhetek le egy készlettel?
Négy átlagos autófelnit, kb. 18 colig. A készletben két színes spray és egy lakkspray van.
Le kell szerelnem a kerekeket a felnifestéshez?
Így a legegyszerűbb, de az autón is festheted őket, ha jól letakarod a gumit (kártyalapokkal), a szelepet és a fékeket.
Jobb a felnit festeni vagy lehúzható festéket használni?
Felnikre lakkal lezárt sprayfestéket ajánlunk: a felület simább és ellenállóbb, jobban bírja a fékport és a mosást, és idővel sem hámlik.
Mennyi ideig szárad a felnifesték?
Egy óra alatt lefested őket, de jobb 24 órát várni a kerekek felszerelése vagy az indulás előtt, és egy hétig ne mosd erős szerekkel.
Jó a készlet motorfelnikre is?
Igen. Ugyanúgy kell előkészíteni és festeni, mint egy autónál. Takard le gondosan a gumit, a féktárcsát és a lánckereket vagy a szíjtárcsát.
Fényes vagy matt?
A fényeset könnyebb tisztítani, és jobban elrejti a fékport. A matt sportosabb, de jobban látszanak rajta a foltok. Mindennapi használatra a fényes a praktikusabb.
Mindig csiszolni kell a felnit?
Nem. Ha a gyári festék ép, elég alaposan lemosni és zsírtalanítani. Csak a karcokat és azokat a részeket csiszold, ahol a régi festék hámlik.
Később átfesthetem más színre?
Igen. Mosd le, csiszold át finoman, hogy a lakk fénye eltűnjön, és ugyanezekkel a lépésekkel fesd át az új színre.
