Výběr barvy je na polepu auta to nejzábavnější, ale taky to, co vyvolává nejvíc otázek. Nejde jen o vkus: povrch mění, jak auto vypadá, kolik práce dá údržba a jak bude stárnout. Tady je, co je dobré zvážit, než se rozhodnete, aby se vám výsledek líbil i za pár let.
Nejdřív povrch
Před barvou si vyberte povrch. Stejná šedá vypadá úplně jinak jako lesklá, saténová nebo matná.
| Povrch | Vzhled | Údržba |
|---|---|---|
| Lesklý | Jako lak z výroby | Nejsnazší; snese přípravky na ochranu fólií |
| Saténový | Jemný lesk, velmi elegantní | Bez leštění a voskování |
| Matný | Bez odlesků, agresivní | Bez leštění a voskování; neutrální šampon |
| Chrom | Zrcadlový lesk | Nejchoulostivější; jen ruční mytí |
| Karbon | Napodobuje uhlíková vlákna | Podle toho, zda je lesklý, nebo matný |
| Color flip | Mění barvu podle světla | Jako lesklý |
- Lesklý: nejvíc se podobá novému laku a nejsnáz se udržuje. Ideální, pokud chcete změnu barvy, která vypadá jako z výroby.
- Saténový: zlatá střední cesta. Zvýrazní linie auta bez silných odlesků a v šedých a metalických odstínech působí velmi elegantně.
- Matný: nejagresivnější. Vypadá úžasně, ale při mytí chce víc péče: nikdy se neleští ani nevoskuje.
- Chrom: na detaily a menší díly. Na celém autě může oslňovat; pokud chcete celé auto kovové, podívejte se na matné a saténové chromy.
- Karbon: na střechu, kapotu, zrcátka nebo interiér. Je standardní, 3D, 5D Premium a kovaný.
- Color flip: mění odstín podle úhlu a světla. Pro ty, kdo nechtějí, aby auto zůstalo bez povšimnutí.
Potom barva
Pár tipů, jak se trefit:
- Podívejte se, co polepovat nebudete. Černé plasty, kola, světlomety a zadní světla zůstanou, jak jsou. Nová barva k nim musí ladit.
- Myslete na typ auta. Sportovní hatchback snese výrazné barvy; na sedanu nebo velkém SUV obvykle vypadají lépe šedé, tmavě modré nebo sytě zelené odstíny.
- Šedá je jistota. Hodí se skoro na každé auto a v jakémkoli povrchu. Lesklá cementově šedá patří k nejčastějším volbám na celopolep; další odstíny najdete mezi šedými fóliemi.
- Pokud chcete něco exkluzivního, řada ICR® Premium má barvy, které ve standardní řadě nenajdete, třeba zelenou Aston nebo šedou Mercedes.
Kombinace, které fungují
- Karoserie v saténové šedé se střechou a zrcátky v černé lesklé: elegantní a sportovní zároveň.
- Bílá karoserie s černou střechou a dechromingem: klasický kontrast sportovních verzí.
- Výrazné barvy s karbonovými detaily: karbon je zklidní a dodá závodní nádech.
- Jedna matná barva bez dalších detailů: matný povrch upoutá pozornost sám o sobě.
Pokud je to vaše první práce, nemusíte kvůli změně vzhledu polepovat celé auto: střecha, zrcátka a dechroming už udělají obrovský rozdíl.
Vyzkoušejte si to předem
Fotky na obrazovce nikdy nejsou přesné: barva se mění podle světla, jasu telefonu a úhlu. Pokud budete polepovat celé auto, kupte si nejdřív kus 25 cm (369 Kč) a nalepte ho na auto. Dívejte se na něj pár dní na slunci, ve stínu i v noci. Pokud vás přesvědčí, poslouží vám ten kus později na znak nebo detail v interiéru.
Myslete na údržbu
Pokud jezdíte do automyčky nebo nemáte na péči o auto čas, je nejpraktičtější lesklý povrch. Matný a saténový chtějí ruční mytí a speciální přípravky. Zrcadlové chromy jsou nejchoulostivější. Velmi tmavé lesklé barvy, třeba černá, vypadají skvěle, ale víc ukážou šmouhy po mytí a prach. Vyberte si povrch, který odpovídá času, který mu chcete věnovat.
A co když auto jednou prodám?
U laku může hodně výrazná barva snížit cenu při prodeji. U fólie to nehrozí: před prodejem ji s pomocí tepla sundáte a pod ní je původní lak, celou dobu chráněný. Jak na to, popisujeme v návodu jak sundat fólii z auta, aniž byste poškodili lak. Takže pokud máte chuť na odvážnou barvu, fólie je ta pravá příležitost.
Poznámka k předpisům
Změna barvy auta fólií nevyžaduje technické schválení ani mimořádnou STK. Pokud ale celopolep změní základní barvu zapsanou v technickém průkazu, nahlaste změnu na registru vozidel a dejte vědět pojišťovně. A pozor na polep celého auta zrcadlovým chromem, protože může oslňovat ostatní řidiče. Vše vysvětlujeme v návodu je polep auta legální?
Časté otázky
Který povrch se udržuje nejsnáz?
Lesklý. Myje se jako běžný lak a snese přípravky na ochranu fólií. Matný a saténový se nikdy neleští ani nevoskuje a chrom je nejchoulostivější.
Jaká barva fólie je nejoblíbenější?
Na částečný polep černá, lesklá nebo matná, a karbon. Na celé auto jsou nejjistější šedé odstíny, protože sednou skoro každému modelu.
Můžu kombinovat víc povrchů?
Ano, a vypadá to skvěle: karoserie v saténové šedé, střecha a zrcátka v černé lesklé nebo karbonu a dechroming lišt oken.
Mám koupit všechnu fólii najednou?
Doporučujeme to. Odstín se může mezi šaržemi nepatrně lišit a na dílech, které jsou vedle sebe, je to poznat.



